联合各保障单位职员、车辆资源情形

2016-12-04 12:34

  近年来,跟着国度“互联网+”政策背景的不断发展,美兰机场也一直追求、摸索“互联网+民航”跨界配合立异模式。2013年,为提高机场航空器运行保险和效率,提升机场、空管、航空公司运行协同治理的程度,美兰机场提出“机坪塔台”经营概念,与之相适应的“无线站坪调度系统”也被敏捷投入研讨。

  央广网海口11月18日新闻(记者朱永 通信员颜灵峰 汤雅飞)2016民航互联网大会于11月18日在海南海口召开,会上海口美兰国际机场(以下简称“美兰机场”)取得“年度互联网技术应用优良实际单位奖” 、美兰机场副总裁吴健失掉 “年度互联网技术应用凸起奉献人物奖”。

  经由两年多的业务探索、技巧研发及“机坪塔台”的屡次实验,2015年11月,由美兰机场自主研发的“无线站坪调度系统”正式宣布上线。上线后,美兰机场的放行畸形率从2015年50.73%晋升至2016年82.26%,无线站坪调度系统起了主要的系统支持作用。而这一美兰机场科技翻新结果也成为了海内首家运用4G无线专网、无线站坪调度软件、智能对讲于一体的航班保障系统。

  美兰机场无线站坪调度系统是一款集成业务部门各类运行数据与机坪保障资源的综合性利用,包括WEB端跟挪动端(安卓App端)。移动端重要由各部分一线人员下载至手持终端应用,便利每位员工及时懂得航班动态与保障动态,可直接对调配义务进行反馈或履行代办反馈。同时在调度任务下达至一耳目员时,体系会通过语音播报的方法进行提示;WEB端可依据航班动态主动辨认当前时段须要保障的航班,联合各保障单位职员、车辆资源情形,为各单位保障调度供给及时准确的信息支撑,并可查问全部航班的保障进程,极大水平进步了美兰机场的航班保障效力。